|
|
|
|
|
|
Klik op bovenstaande afbeelding voor een 100% weergave |
|
| Database nr. | : | 00046 |
|---|---|---|
| Titel | : | Door vliegtuig gesleepte drukbuis voor het meten van de statische druk / pressure tube trailed by an aicraft to measure the static pressure |
| Instituut | : | RSL |
| Locatie | : | Amsterdam |
| Datering | : | 1919-1937 |
| Bijzonderheden | : | Drie verschillende uitvoeringen van een statische drukbuis, die aan een lange buis achter een vliegtuig wordt voortgetrokken. De statische drukbuis bevindt zich ver genoeg achter het vliegtuig dat het vliegtuig zelf daar ter plaatse geen drukverstoringen meer veroorzaakt; hierdoor kan de juiste atmosferische druk worden gemeten. Deze gesleepte statische drukbuis wordt, tijdens proefvluchten, gebruikt om de hoogte- en snelheidsmeters van het vliegtuig, die gebaseerd zijn op drukmeting, te ijken. De eerste bijlage toont een Fokker C.Vd van de LVA met gesleepte statische buis. Een meer recent voorbeeld van de calibratie van het pitot-statisch systeem is te zien in de tweede bijlage. In 1972 werd de Hawker Hunter T.7 van het NLR gebruikt voor calibratie van het pitot-statisch systeem van een DC-8-55 van de KLM. De Hunter vloog gedurende de testvlucht in formatie met de DC-8, waardoor vergelijking van hoogte-en snelheidsmeting van beide vliegtuigen mogelijk was. Voor extra onafhankelijke meting van de statische druk was de Hunter uitgerust met een gesleepte drukbuis. Three different versions of a static pressure tube, which is trailed behind the aircraft by a long tube. The long tube permits the static pressure tube to be located outside the area where the atmospheric pressure is disturbed bij the aircraft. During test flights this static pressure tube is used for the calibration of the baro-altimeter and airspeed indicators of the aircraft. The first appendix shows a Fokker C.Vd of the LVA with a static pressure tube. A more recent example of the calibration of the pitot-static system is shown in the second attachment. In 1972 the NLRs Hawker Hunter T.7 flew in close formation with a DC-8-55 of KLM during a dedicated testflight for a comparison of the altitude and airspeed measurements of both aircraft. The Hunter was equipped with a trailing pressure tube for an independent measurement of the static pressure. Zie ook foto's 00106, 00309 en 00313. Zie ook object 01662 |
| Fotograaf | : | |
| Collectienaam | : | |
| Rubriek | : | Luchtvaartuigen |
| Subrubriek | : | Vliegproeven en meetmethoden |
| Categorie | : | Foto: z/w |
| Achterkant afbeelding | : | |
| Afmetingen | : | L=12cm, B=15cm |
| Rapportnummer | : | A.0367??? |
Bijlage(n):
|
|
||
Record aangepast: 21 april 2021