|
|
|
|
|
|
|
< 1 2 3 >
( record bevat 3 afbeeldingen; getoond wordt: Klik op bovenstaande afbeelding voor een 100% weergave |
|
| Database nr. | : | 00736 |
|---|---|---|
| Titel | : | Statische en vermoeiingstest op rolroer / Static and fatigue test on aileron |
| Instituut | : | NLR |
| Locatie | : | Marknesse |
| Datering | : | 2006 |
| Bijzonderheden | : | Testopstelling voor statische en vermoeiingstests op het rolroer van de Dassault F7X. In de carrousel twee CAD-plaatjes van de opstelling ter verduidelijking. Het roer had 5 scharnieren. Het bijzondere van deze opstelling was, dat de vervorming van de scharnierlijn (die optreedt als de vleugel in en uit zijn vlak vervormt) gesimuleerd kon worden. H1 en H3 zitten star vast, H4 en H5 kunnen in x- en y-richting verplaatst worden met hydraulische cilinders. H2 kan in y-richting worden verplaatst. Op alle scharnieren konden x- en y-krachten worden gemeten. Luchtkrachten konden worden aangezet met cilinders onder het rolroer, die onder verschillende hoeken konden worden geplaatst, afhankelijk van de uitslag van het roer. Test setup for static and fatigue tests on the aileron of the Dassault F7X. In the carousel two CAD images of the setup for clarification. The aileron had 5 hinges. Remarkable is this arrangement to simulate the deformation of the hinge line (that occurs when the wing bends in and out of its plane). H1 and H3 are fixed, H4 and H5 can be moved in x- and y-direction by hydraulic cilinders. H2 can move in y-direction. On all hinges the x- and y-forces could be measured. Air loads could be applied with cilinders below the aileron, that could be placed under several angles, depending on the deflection of the aileron. |
| Fotograaf | : | |
| Collectienaam | : | |
| Rubriek | : | Constructies en materialen |
| Subrubriek | : | Vermoeiingsonderzoek |
| Categorie | : | Digitaal |
| Achterkant afbeelding | : | |
| Afmetingen | : | |
| Rapportnummer | : | |
|
|
||
Record aangepast: 31 maart 2021