Scaled Flight Demonstrator (SFD) met registratie PH-1AZ / Scaled Flight Demonstrator (SFD) with registration PH-1AZ (foto 00805 uit de beeldbank Stichting Behoud Erfgoed NLR)

< 1 2 3 4 >

( record bevat 4 afbeeldingen; getoond wordt: )

Database nr.	:	00805

Titel	:	Scaled Flight Demonstrator (SFD) met registratie PH-1AZ / Scaled Flight Demonstrator (SFD) with registration PH-1AZ
Instituut	:	NLR
Locatie	:	Vliegbasis Deelen
Datering	:	2022
Bijzonderheden	:	De SFD (Scaled Flight Demonstrator) werd mede door NLR ontwikkeld in het kader van het Europese Clean Sky 2 onderzoeksprogramma. Het betreft een schaalmodel (1:8,5) van een Airbus A320 met een spanwijdte van 4 meter. Het doel is om het verschil in gedrag tussen een schaalmodel en een echt vliegtuig te kunnen vaststellen, om daarmee de schalingsregels te achterhalen. Daardoor kunnen computermodellen van toekomstige nieuwe vliegtuigontwerpen nauwkeuriger gemaakt worden. In 2021 werd er voor het eerst getest met het toestel. Toen bleef het bij taxiën met hoge snelheid op de start- en landingsbaan van Vliegbasis Deelen. Op 30 maart 2022 maakte het met twee straalmotoren aangedreven schaalmodel voor het eerst een testvlucht (de carrouselfoto's tonen taxi-proeven bij hoge snelheid, die hieraan vooraf gingen). Daarbij werden meer dan 150 parameters opgeslagen om zodoende het gedrag van het toestel tot in detail te kunnen reconstrueren. Een vervolgversie van de SFD, de DEP-SFD (Distributed Electrical Propulsion SFD) waarbij de twee straalmotoren, nu nog aangedreven door brandstof, vervangen worden door elektrische voortstuwing door zes propellers (zie beeldbankfoto 00806). Hiermee wordt het gebruik van schaalmodellen bij het ontwerpen van radicaal nieuwe vliegtuigontwerpen meteen al getest. The SFD (Scaled Flight Demonstrator) was co-developed by NLR as part of the European Clean Sky 2 research programme. It is a scale model (1:8.5) of an Airbus A320 with a wingspan of 4 meters. The goal is to be able to determine the difference in behavior between a scale model and a real aircraft, in order to find out the scaling rules. As a result, computer models of future new aircraft designs can be made more accurate. In 2021, the device was tested for the first time. Then it was all about taxiing at high speed on the runway of Deelen Air Base. The scale model driven by two jet engines made its first test flight on March 30, 2022 (the carousel photos show high-speed taxi trials that preceded this). More than 150 parameters were stored in order to reconstruct the behaviour of the aircraft in detail. A follow-up version of the SFD, the DEP-SFD (Distributed Electrical Propulsion SFD) in which the two jet engines, currently powered by fuel, are replaced by electric propulsion by six propellers (see photo 00806). This immediately tests the use of scale models in the design of radically new aircraft designs. Zie ook YouTube-filmpje van het NLR (assemblage, windtunneltests en vliegproeven vliegbasis Deelen): Zie ook YouTube-filmpje van CIRA Italian Aerospace Research Centre (vliegproeven Aeroporto di Taranto-Grottaglie (IT)): Ref.: Bericht in NLR Nieuws Message from NLR News

Fotograaf	:	NLR Multimedia / copyright NLR
Collectienaam	:
Rubriek	:	Luchtvaartuigen
Subrubriek	:	Drones
Categorie	:	Digitaal
Achterkant afbeelding	:
Afmetingen	:
Rapportnummer	:

Database nr.

00805

Titel

Scaled Flight Demonstrator (SFD) met registratie PH-1AZ / Scaled Flight Demonstrator (SFD) with registration PH-1AZ

Instituut

NLR

Locatie

Vliegbasis Deelen

Datering

2022

Bijzonderheden

De SFD (Scaled Flight Demonstrator) werd mede door NLR ontwikkeld in het kader van het Europese Clean Sky 2 onderzoeksprogramma. Het betreft een schaalmodel (1:8,5) van een Airbus A320 met een spanwijdte van 4 meter. Het doel is om het verschil in gedrag tussen een schaalmodel en een echt vliegtuig te kunnen vaststellen, om daarmee de schalingsregels te achterhalen. Daardoor kunnen computermodellen van toekomstige nieuwe vliegtuigontwerpen nauwkeuriger gemaakt worden.
In 2021 werd er voor het eerst getest met het toestel. Toen bleef het bij taxiën met hoge snelheid op de start- en landingsbaan van Vliegbasis Deelen. Op 30 maart 2022 maakte het met twee straalmotoren aangedreven schaalmodel voor het eerst een testvlucht (de carrouselfoto's tonen taxi-proeven bij hoge snelheid, die hieraan vooraf gingen). Daarbij werden meer dan 150 parameters opgeslagen om zodoende het gedrag van het toestel tot in detail te kunnen reconstrueren.
Een vervolgversie van de SFD, de DEP-SFD (Distributed Electrical Propulsion SFD) waarbij de twee straalmotoren, nu nog aangedreven door brandstof, vervangen worden door elektrische voortstuwing door zes propellers (zie beeldbankfoto 00806). Hiermee wordt het gebruik van schaalmodellen bij het ontwerpen van radicaal nieuwe vliegtuigontwerpen meteen al getest.
The SFD (Scaled Flight Demonstrator) was co-developed by NLR as part of the European Clean Sky 2 research programme. It is a scale model (1:8.5) of an Airbus A320 with a wingspan of 4 meters. The goal is to be able to determine the difference in behavior between a scale model and a real aircraft, in order to find out the scaling rules. As a result, computer models of future new aircraft designs can be made more accurate.
In 2021, the device was tested for the first time. Then it was all about taxiing at high speed on the runway of Deelen Air Base. The scale model driven by two jet engines made its first test flight on March 30, 2022 (the carousel photos show high-speed taxi trials that preceded this). More than 150 parameters were stored in order to reconstruct the behaviour of the aircraft in detail.
A follow-up version of the SFD, the DEP-SFD (Distributed Electrical Propulsion SFD) in which the two jet engines, currently powered by fuel, are replaced by electric propulsion by six propellers (see photo 00806). This immediately tests the use of scale models in the design of radically new aircraft designs.

Zie ook YouTube-filmpje van het NLR (assemblage, windtunneltests en vliegproeven vliegbasis Deelen):

Zie ook YouTube-filmpje van CIRA Italian Aerospace Research Centre (vliegproeven Aeroporto di Taranto-Grottaglie (IT)):

Ref.:
Bericht in NLR Nieuws
Message from NLR News

Fotograaf

NLR Multimedia / copyright NLR

Collectienaam

Rubriek

Luchtvaartuigen

Subrubriek

Drones

Categorie

Digitaal

Achterkant afbeelding

Afmetingen

Rapportnummer