|
|
|
|
|
|
Aantal gevonden objecten : 2 (uit: 183)
|
||
| ||
Klik op object voor vergroting en meer informatie
| 1. |
|
Database nr.: 00570 = Museumnummer: 0057
Windtunnelmodel Eiffeltunnel luchtschip Boerner / wind tunnel model Eiffel Tunnel Boerner air ship Aerodynamica -- Windtunnelmodellen (1919) De opdrachtgever voor de metingen is het Luchtverkeersyndicaat. Het luchtschip wordt aan het begin van de 20e eeuw gezien als een veelbelovend vervoermiddel. De in 1919 door de RSL uitgevoerde metingen hebben als doel het bepalen van de weerstand van het aan draden opgehangen model bij verschillende snelheden en bij verschillende lengten van het model.[1] The principal for the tests is the Air Transportation Syndicate. In the beginning of the 20th century the air ship is regarded a very promising means of transportation. The purpose of the test executed by the RSL is to determine the drag of the model, which was suspended by wires, at different air speeds and lengths of the model.[1] Referentie: [1] Onderzoek naar het Boerner luchtschipmodel, RSL rapport A.0003 Zie ook Beeldbankfoto 00374. L=105cm, B=14cm, H=10cm ; |
| 2. |
|
Database nr.: 03200 = Museumnummer: 0320
Windtunnelmodel Eiffeltunnel Fokker F.II Aerodynamica -- Windtunnelmodellen (1920-06) [Fokker] Dit is het eerste windtunnel model van de Rijksstudiedienst voor de Luchtvaart (de RSL). Het is gemaakt door de RSL op basis van opmetingen aan het werkelijke vliegtuig dat later het eerste laboratoriumvliegtuig van de RSL zou worden. Het model werd bevestigd aan de zgn. 'Eiffelsche balans' naar een obtwerp van Gustave Eiffel. De metingen aan dit model waren o.a. bedoeld voor vergelijking met de vluchtgegevens. This is the first windtunnel model of the RSL. It was manufactured by the modelshop on the basis of measurements taken from the real aircraft that became some time later the first laboratory aircraft. The windtunnel measurements have been made with the so called 'Eiffelsche balans', a balance designd originally bij Gustave Eiffel. The measuremetns have been made to compare with flight test results. Zie beeldbankfoto 00004 voor een foto van het model in de tunnel Referentie: [1] B. van den Berg: Windtunnels en windtunnelmetingen in vroegere tijden bij RSL en NLL. L=58cm, B=85.5cm, H=18cm ; |
Laatste wijziging binnen getoonde objecten: 7 januari 2025