|
|
|
|
|
|
Aantal gevonden objecten : 2 (uit: 183)
|
||
| ||
Klik op object voor vergroting en meer informatie
| 1. |
|
Database nr.: 02890 = Museumnummer: 0289
Buigvermoeiingsmachine / rotational fatigue test bench Constructies en materialen -- Beproevingsapparatuur (1948-03-30) [Baldwin Moore] Zie Beeldbankfoto 00231. 48.005.28.0016; |
| 2. |
|
Database nr.: 02901 = Museumnummer: 0290-1
Drukkenmeting reservoirtype regelmanometer Betz (LST) / Pressure Force Reservoir Type Control Betz (LST) Aerodynamica -- Windtunnelinstrumentatie (1948-09-23) [Schildknecht] Met dit type manometer (een zgn. Betz manometer gemaakt door Schildknecht) werd de stuwdruk (windsnelheid) van de Grote Lage Snelheids Windtunnel LST (tunnel No.3) gemeten. De stuwdruk werd geregeld door de bladhoek van de aandrijfschroef te varieren. Door het kijkglas onderin kon een schaalverdeling worden afgelezen die bevestigd was aan een flotter die dreef op een vloeistof waarvan het nivo afhankelijk was van de druk. With this manometer (a manometer due to Betz made by Schildknecht) the tunnel pressure (tunnel speed) was measured. This pressure was adjusted by changing the pitch of the blades of the tunnel fan. Through the looking glass at the bottom of the instrument a sliding scale could be viewed. This scale was attached to a device floating on liquid with a level according to the pressure. Referentie: [1] A. Elsenaar: Onder de vleugels van Göttingen, Het Nationaal Luchtvaartlaboratorium in de Tweede Wereldoorlog, p. 285 afb. C.7 Zie Beeldbankfoto 00093 voor een opengewerkte tekening van het circuit van de grote Lage Snelheids Windtunnel LST. 42.015.25.0010; L=80cm, M=31cm ; |
Laatste wijziging binnen getoonde objecten: 7 januari 2025