|
|
|
|
|
|
Aantal gevonden objecten : 2 (uit: 182)
|
||
| ||
Klik op object voor vergroting en meer informatie
| 1. |
6 afbeeldingen
|
Database nr.: 10810 = Museumnummer: 1081
Model van de eerste vluchtnabootser voor één vlieger voorzien van een hydraulisch bewegend platform / Model of the first flight simulator for one pilot equipped with a hydraulic moving platform Luchtvaartuigen -- Vluchtnabootsers [NLR] Een model van de eerste vluchtnabootser voor één vlieger voorzien van een hydraulisch bewegend platform met vier graden van vrijheid (VMBS). In de ontwikkelingsfase van dit systeem is het model gemaakt om de werking te testen van het scharnier, dat tussen het bewegende platform en de aarde is bevestigd. Wat het echte bewegingsmechanisme (foto) uniek maakt, zijn de revolutionaire hydraulische ‘motoren’; deze zijn voorzien van hydrostatische lagers. De lagers van de poten maken gebruik van een isolerende laag olie voor een wrijvingsloze zuiger, waardoor plakken en "jitter" tot een te verwaarlozen niveau worden verlaagd. Deze techniek is ontwikkeld door de Technische Universiteit Delft. A model of the first flight simulator for one pilot equipped with a hydraulic moving platform with four degrees of freedom (VMBS). During the development of this system the model is made in order to test the operation of the hinge between the moving platform and the earth. What makes the real life motion platform (photo) special is a revolutionary form of hydraulic actuators with hydrostatic bearings. These bearings use an insulating film of oil to create a frictionless piston that reduce sticking and "jitter" to imperceptible levels. This technique has been developed by the Delft University of Technology. Voor de vluchtsnabootser zelf: zie Beeldbankfoto 00528. -; |
| 2. |
3 afbeeldingen
|
Database nr.: 14170 = Museumnummer: 1417
Klein gedeelte van maquette van zichtsysteem van vluchtnabootser / Small part of diorama of flight simulator visual system Luchtvaartuigen -- Vluchtnabootsers (1976) [Singer Link-Miles] Een klein gedeelte van de maquette van het zichtsysteem van Singer Link-Miles (Mark V), dat in 1976 als onderdeel van de VMBS in gebruik is genomen. De maquette representeert een willekeurig landschap van ongeveer 24x9 km en de schaal ervan is 1:2000. Op de foto is niet zichtbaar, dat de maquette wordt 'bekeken' door een tv-camera. Deze wordt naar gelang de virtuele positie van het vliegtuig over de maquette bewogen. Het camerabeeld wordt weergegeven op een monitor, die via een collimator (spiegelsysteem voor het verkrijgen van een evenwijdige lichtbundel) zichtbaar is voor de vlieger. Dit systeem blijkt zo’n goed uitzichtbeeld te generen, dat het pas in 1998 (ver in het digitale tijdperk) buiten gebruik is gesteld. A small part of the diorama of the Singer Link-Miles visual system (Mark V), which was put into operation as part of the VMBS in 1976. The diorama, scaled at 2000:1, represents an arbitrary area of some 13x5 nautical miles. In above picture is not visible, that it is 'watched' by a TV camera. The movement of which is depending on the virtual position of the aircraft. The camera image is displayed on a monitor, which is visible to the pilot via a collimator (mirror system for obtaining a parallel beam of light). This system appears to generate such a good outside view, that it only was decommissioned in 1998 (well into the digital age). Zie ook Beeldbankfoto 00529, carrousel foto's 2 en 3, voor de gehele maquette. 48.045.00.0011 (onderdeel van); L=244cm, B=122cm ; |
Laatste wijziging binnen getoonde objecten: 21 oktober 2022